Fiat 600 1955
- Einführung März 1955
- 633 ccm - 21,5 PS - 95 km/hr
- Selbstmord-Türen
- Schiebefenster in den Türen
- Blinkleuchten auf den Kotflügeln (ab 02-1956)
- Kleine Rückleuchten mit Chromrahmen
- Logo "600" und 6 Chromleisten auf der Nase
Fiat 600 1957
- Einführung März 1957
- 633 ccm - 22 PS - 96 km/Std.
- 22 IM Vergaser
- Selbstmord-Türen
- Drehbare Fenster
- Rückleuchten mit orangefarbenem Blinker und Reflektor
- Logo "600" und 6 Chromleisten auf der Nase
Fiat 600 1959
- Einführung März 1959
- 633 ccm - 24,5 PS - 100 km/hr
- 26 IM Vergaser
- Stärkere Lichtmaschine mit 230 W (anstelle von 180 W)
- Selbstmord-Türen
- Drehbare Fenster
- Größere Rückleuchten mit rechteckigem Reflektor
- Blinkleuchten an der Seite des Kotflügels
- Blinkleuchten an der Front
- Logo "600" und 6 Chromleisten auf der Nase
Fiat 600 D 1. Serie
- Einführung September 1960
- 767 cm³ - 29 PS - 110 km/h
- 28 ICP-Vergaser
- Selbstmördtüren
- Klappbare Fensterscheiben
- Heckgrill mit 36 Schlitzen statt 30 Schlitzen.
- Logo "600" und 6 Chromleisten auf der Nase
Fiat 600 D 2. serie
Einführung Mai 1964
Ähnlich wie die erste Serie, aber mit normalen Türen
Fiat 600 D 3. serie
- Einführung November 1965
- 767 cm³ - 29 PS - 110 km/h
- 28 ICP-Vergaser
- Normale Türen
- Klappbare Zugfenster
- Keine Zierleisten mehr an Türen und Kofferraumdeckel
- Fiat-Logo mit Flügeln auf der Nase
In Nordeuropa als Fiat 770 verkauft.
Der Fiat 600 wurde auch von Seat, Zastava und Neckar Jagst hergestellt.
Abgeleitete Modelle
Fiat 600 Multipla
Fiat 600 Jolly
